Na webových stránkách je vytvořen modul aktualit. Věříme, že přinese všem občanům lepší přehlednost a informovanost o dění v obci.
Ve středu 22. 8. 2018 dojde k dopravnímu omezení na silnici č. III/1043 mezi obcí Vrané nad Vltavou a Prahou. Na této komunikaci dojde k omezení povolené rychlosti a to na 30 km/h. Krajská správa a údržba silnic bude pokračovat v postřiku silnice asfaltovou emulzí a dojde opět k posypání štěrkem, který bude v následujících dnech odstraněn.
Dbejte, prosím, zvýšené opatrnosti při jízdě na této komunikaci.
Český hydrometeorologický ústav vydal v rámci systému integrované výstražné služby výstrahu na jev „NEBEZPEČÍ POŽÁRŮ“, kterou upravuje území rizika vzniku požárů a platí pro Středočeský kraj od 24. 7. 2018 12.00 hodin do odvolání. S okamžitou platností ČHMÚ zrušil výstrahu ze dne 23. 7. 2018.
Výstraha se nyní vztahuje pouze pro okresy: Beroun, Kladno, Kolín, Mělník, Mladá Boleslav, Nymburk, Praha-východ, Praha-západ, Rakovník.
Doba platnosti této výstrahy je obdobím nepříznivých klimatických podmínek, které omezuje některé činnosti související s nebezpečím vzniku požárů. V období výstrahy na místech se zvýšeným nebezpečím vstupují v platnost opatření a povinnosti stanovené v Nařízení Středočeského kraje č. 5/2017 ze dne 26. 1. 2017, o stanovení podmínek k zabezpečení požární ochrany v době zvýšeného nebezpečí vzniku požáru. Bližší informace naleznete ZDE!
Doporučení k eliminaci přehřátí a dehydratace organismu s možným poškozením zdraví v důsledku vysokých teplot:
Doporučení k vyvarování se aktivit, které by mohly vyvolat požár:
Dne 31. 8. 2017 došlo k vyhlášení programu „Výměna zdrojů tepla na pevná paliva v rodinných domech ve Středočeském kraji 2017 – 2019“. Díky ní si mohou obyvatelé Středočeského kraje zažádat o příspěvek na výměnu kotlů na tuhá paliva s ručním přikládáním v 1. a 2. emisní třídě dle ČSN EN 303-5. Podpořena tak bude realizace výměny zdroje tepla na pevná paliva s ručním přikládáním za tepelné čerpadlo, kotel výhradně určený pro spalování biomasy, automatický kotel na uhlí a biomasu či plynový kondenzační kotel. Dotace se pak nevztahuje na výměnu kamen, krbových kamen a krbů, a to i v případě, že slouží k primárnímu vytápění objektu. Finanční podpora může dosáhnout výše 75 000 Kč až 120 000 Kč, a to podle kategorie nově pořízeného tepelného zdroje.
Podmínkou k získání podpory je splnění směrnic EU (ekodesign) pro nové zdroje. K prokázání emisní třídy 1. a 2. je žadatel dále povinen přiložit k žádosti doklad o kontrole technického stavu a provozu kotle. Jedná se o revizní zprávu, kterou byli všichni majitelé kotlů na tuhá paliva o příkonu 10 – 300 kW napojeného do komína a otopnou soustavu povinni si nechat zpracovat do konce roku 2016. Pokud fyzická osoba tímto dokumentem nedisponuje, lze jej u zdrojů nahrazených před 31. 12. 2016 zaměnit za jiný doklad prokazující třídu kotle (fotografie štítku kotle, návod k obsluze či jiné dokumenty), v případě kotlů, u kterých třída nebyla stanovena lze nahradit čestným prohlášením o tom, že je třída kotle neznámá.
Výměnu starého kotle na ruční přikládání mohou realizovat fyzické osoby na území Středočeského kraje, a to pouze ve vybraných objektech, kterými jsou rodinné domy, objekty k bydlení a zemědělské usedlosti s maximálně třemi bytovými jednotkami podle listu vlastnictví z Katastru nemovitostí. Dotace se naopak nevztahuje na rekreační objekty. Zásadní novinkou je také to, že žádost o podporu se nově podává pouze elektronicky. Příjem žádostí byl zahájen dne 4. 10. 2017 v 8,00 hod. a ukončen bude 29. 6. 2018 ve 14,00 hod., nebo do vyčerpání určených finančních zdrojů. Všechny další informace se můžete dozvědět na webových stránkách Středočeského kraje.
Dne 31. 8. 2017 došlo k vyhlášení programu „Výměna zdrojů tepla na pevná paliva v rodinných domech ve Středočeském kraji 2017 – 2019“. Díky ní si mohou obyvatelé Středočeského kraje zažádat o příspěvek na výměnu kotlů na tuhá paliva s ručním přikládáním v 1. a 2. emisní třídě dle ČSN EN 303-5. Podpořena tak bude realizace výměny zdroje tepla na pevná paliva s ručním přikládáním za tepelné čerpadlo, kotel výhradně určený pro spalování biomasy, automatický kotel na uhlí a biomasu či plynový kondenzační kotel. Dotace se pak nevztahuje na výměnu kamen, krbových kamen a krbů, a to i v případě, že slouží k primárnímu vytápění objektu. Finanční podpora může dosáhnout výše 75 000 Kč až 120 000 Kč, a to podle kategorie nově pořízeného tepelného zdroje.
Podmínkou k získání podpory je splnění směrnic EU (ekodesign) pro nové zdroje. K prokázání emisní třídy 1. a 2. je žadatel dále povinen přiložit k žádosti doklad o kontrole technického stavu a provozu kotle. Jedná se o revizní zprávu, kterou byli všichni majitelé kotlů na tuhá paliva o příkonu 10 – 300 kW napojeného do komína a otopnou soustavu povinni si nechat zpracovat do konce roku 2016. Pokud fyzická osoba tímto dokumentem nedisponuje, lze jej u zdrojů nahrazených před 31. 12. 2016 zaměnit za jiný doklad prokazující třídu kotle (fotografie štítku kotle, návod k obsluze či jiné dokumenty), v případě kotlů, u kterých třída nebyla stanovena lze nahradit čestným prohlášením o tom, že je třída kotle neznámá.
Výměnu starého kotle na ruční přikládání mohou realizovat fyzické osoby na území Středočeského kraje, a to pouze ve vybraných objektech, kterými jsou rodinné domy, objekty k bydlení a zemědělské usedlosti s maximálně třemi bytovými jednotkami podle listu vlastnictví z Katastru nemovitostí. Dotace se naopak nevztahuje na rekreační objekty. Zásadní novinkou je také to, že žádost o podporu se nově podává pouze elektronicky. Příjem žádostí bude zahájen dne 4. 10. 2017 od 8,00 hod. a ukončen 29. 6. 2018 ve 14,00 hod., nebo do vyčerpání určených finančních zdrojů. Všechny další informace se můžete dozvědět na webových stránkách Středočeského kraje.
Od začátku září je spuštěn nový Dopravní portál Středočeského kraje (doprava.kr-stredocesky.cz), kde jsou představeny získané informace z monitorování silniční dopravy prostřednictvím prvků aktivního monitoringu - inteligentních ukazatelů rychlosti, úsekových detektorů a dynamických vah.
Dopravní portál byl realizován v rámci projektu Bezpečný Středočeský kraj s příspěvkem Státního fondu dopravní infrastruktury. Jedná se o projekt, který je svým rozsahem unikátní a jedinečný v rámci celé České republiky. Do projektu bylo zapojeno celkem 87 obcí a měst Středočeského kraje a Krajské ředitelství policie Středočeského kraje.
Celkem bylo pořízeno 97 prvků aktivního monitoringu. Středočeský kraj tak získal velmi účinný informační nástroj v oblasti dopravy, využitelný pro obce a města, policii, školy, organizace, odbornou a laickou veřejnost.
Dopravní statistiky z aktivního monitoringu ve Vraném nad Vltavou naleznete ZDE!
Lidé mají možnost ovlivnit, jak přesně by se měla změnit doprava v okolí Prahy a v samotné Praze. Hlavní město začalo se skupinou odborníků a se zástupci Středočeského kraje připravovat tzv. Plán udržitelné mobility. Ten je klíčovým nástrojem, který nastaví pravidla rozvoje dopravy a veškerého pohybu po městě a jeho okolí na další desítky let. Prostřednictvím webové stránky www.poladprahu.cz se mohou do projektu s podněty zapojit také všichni, kteří žijí v okolí Prahy a do města pravidelně dojíždí. Aktuálně přišlo 1 141 podnětů, z toho 11 % od Středočechů.
Plány udržitelné mobility připravují všechna evropská města, jsou klíčovým podkladem pro jejich další rozvoj. „Řeší pěší, cyklistickou, hromadnou i automobilovou dopravu včetně nákladní jako celek a nastavují pravidla rozvoje pohybu po městě a jeho okolí na další desítky let. Jejich cílem je přispívat k postupnému zlepšování životního prostředí tak, aby lidé zároveň neztratili svobodu pohybu,“ vysvětluje Tomáš Kaas, ředitel Odboru rozvoje a financování dopravy Magistrátu hlavního města Prahy.„Za hranicemi Prahy žije stále více lidí, počet obyvatel, kteří ze Středočeského kraje do Prahy dojíždějí každý den, v posledních letech neustále roste – ukazují to přepravní průzkumy i data z posledního Sčítání lidu domů a bytů,“ říká středočeský hejtman Miloš Petera (ČSSD). „Teď mají všichni obyvatele Středočeského kraje jedinečnou příležitost napsat připomínky, co by se mělo v dojížďce do Prahy zlepšit. Čím více jich z našeho regionu přijde, tím je větší šance, že se odborníci budou problémy obyvatel Středočeského kraje detailně zabývat. Lidé nejlépe vědí, co je pálí a co by se mělo v jejich okolí v dopravě změnit.“
Na webové stránce www.poladprahu.cz se lidé dozvědí o projektu více a hned se mohou zapojit svými podněty. „Připravili jsme na webu jednoduchou aplikaci, kde můžete slovně popsat, co je podle vašeho názoru třeba v Praze poladit, případně kliknout do mapy a přímo vybrat místo nebo lokalitu, kde něco neladí,“ říká Václav Novotný, specialista pro koncepci dopravy Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy. „Sbíráme všechny podněty, které se týkají problémů se všemi druhy dopravy od automobilové přes hromadnou, cyklistickou, trasy pro pěší nebo třeba zásobování. Podněty mohou lidé přes web posílat až do začátku letních prázdnin. Pracovníci projektu všechny náměty zpracují a připraví z nich podklady do dalších kol projektu. Počítáme, že přijdou tisíce návrhů, a jsme na to připraveni. Žádný podnět nezůstane nepřečtený v koši.“
Další podrobnosti naleznete ZDE!
zdroj: webové stránky Středočeského kraje
Silnice podél Vltavy ze Zbraslavi do Vraného nad Vltavou je uzavřena. „V noci na středu 30. března spadlo na asfaltovou komunikaci v úseku Jarov – Vrané nad Vltavou několik kamenů. Do jednoho z nich následně narazilo osobní auto. Silnici jsme okamžitě uzavřeli a zároveň jsme zahájili úklid spadaných kamenů z vozovky,“ informoval Bohumil Taraba, vedoucí provozu oblasti Kladno Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje.
Silničáři následně po úklidu spadaného kamene zajistí odbornou revizi skalního masivu nad silnicí, kterou provedou pracovníci specializované firmy. „Je třeba zkontrolovat úsek o délce několika stovek metrů. Do té doby bude silnice zcela uzavřena pro veškerý provoz. Termín opětovného otevření nelze v tuto chvíli přesně určit,“ doplnil Bohumil Taraba.
Doprava je vedena po náhradních trasách, objízdné trasy silničáři vyznačili.
V roce 2014 prováděli pracovníci firmy Pozemní komunikace Bohemia podél silnice mezi Prahou-Zbraslaví a Vraným nad Vltavou sanace skalního masivu. Zajištění stability skal nad silnicí v lokalitě Zvolská homole stálo přes sedm milionů korun. „Nestabilita svahů nad silnicí ze Zbraslavi do Vraného po pravém břehu Vltavy i na protějším břehu mezi Zbraslaví a Štěchovicemi je dlouhodobý problém, který řešíme již několik let. Středočeský kraj zde již několik úseků nechal zajistit a stabilizovat. Skály ale podléhají erozi, což se negativně projevuje zejména v období vegetačního klidu. Sanace skal se navíc musí provádět velmi citlivě a v součinnosti s odborníky na ochranu životního prostředí. Svahy podél Vltavy totiž hostí velmi cenná společenstva vzácných rostlin i zvířat. Například lokalita Zvolská homole je dokonce zařazena mezi evropsky významné lokality Natura 2000, a zdejší příroda tak podléhá velmi přísné ochraně,“ doplnil hejtman Středočeského kraje Miloš Petera (ČSSD).
zdroj: webové stránky Středočeského kraje
